Prin urmare, este foarte significant pentru cumpărătorul unei mașini second-hand dacă o anumită mașină are sau nu garanții fiscale.
Printre cele mai comune practici de înșelătorie în lumea mașinilor 2nd hand este falsificarea numărului de kilometri - cumpărătorii fiind deseori atrași de ofertele ”de nerefuzat”.
Parcul auto din Romania a luat-o la vale si a ramas fara frane. Vechimea medie a autovehiculelor creste in fiecare zi
Poate nu stii ca masina pe care vrei s-o cumperi a avut accidente sau coliziuni, dar in fotografii poti vedea orice reparatii și modificari; compara-le cu cele are vanzatorului si poti observa cu usurinta orice discrepante.
Procesul de verificare VIN este simplu si immediate. Tot ce trebuie sa faci este sa gasesti seria de sasiu sau codul VIN al vehiculului pe care doresti sa il verifici.
De asemenea, AutoDNA verifica si kilometrajul actual al masinii. Manipularea kilometrajului este o tactica folosita uneori de vanzatori si samsari pentru a ascunde uzura reala a vehiculului.
Unele dintre aceste masini vor fi fost avariate sau descompletate in mod intentionat in timp ce altele vor fi in stare perfecta. Acelasi lucru este valabil pentru masinile detinute de companii de inchiriere de masini; nu exista nicio regula atunci cand vine vorba de starea lor tehnica. Cu toate acestea, judecand dupa numarul de persoane treatment au inchiriat si condus aceste vehicule de-a lungul anilor, fiecare persoana dupa abilitatile si experienta sa, va puteti imagina ca starea acestor masini nu este prea buna.
Pentru a te ajuta in acest demers, exista un serviciu de verificare a istoricului auto numit AutoDNA. Aceasta este o solutie completa treatment iti ofera acces la informatii detaliate despre istoricul masinii tale.
Secțiunea Istoricul vehiculului permite identificarea immediateă și eficientă a potențialelor probleme și riscuri legate de un apasa aici vehicul next-hand.
kilometrajul dat înapoi este cea mai frecventă înșelătorie la vânzarea autoturismelor 2nd hand
Prin intermediul platformei carvertical.com, poti verifica daca masina a fost implicata in accidente ascunse sau daca a avut daune semnificative la caroserie.
Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca 30% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de date disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima info in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.
Baza de date a masinilor furate contine informatii din anumite tari in treatment masina pe care o verifici ar fi putut fi declarata furata. Atat numarul de tari cat si cel de institutii ale acestora de la care obtinem informatii creste frequent. Rezultatele create au caracter informativ, autoDNA nu garanteaza dreptul de necontestat al acestora.
Înlocuirea acestor piese presupune costuri importante, manoperă calificată de service și componente de calitate. Nu este ieșit din comun ca preturile totale ale unor reparații capitale să depășească costul inițial de achiziție al masinii.